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商品說明

品名:【日象】MIT14吋微電腦搖控立扇

型號:ZOF-1498

電壓:110V / 60Hz

消耗功率:55W

包裝尺寸::425 * 275 * 440 (mm)

重量:4 kg

產地:台灣

保固期間:一年

電檢字號:R6可刷卡3889

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準最新出版

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北市府8月到10月推動內湖綠運輸計畫,提供許多優惠方案,盼改善內湖交通,但因成效有限,捷運早鳥優惠、免費接駁車不再續辦,尖峰時段公車班次密度增加、計程車共乘等方案則保留,同時新增淡水往內湖科技園區等快速公車路線,成為綠運輸替代方案。

內湖綠運輸試辦計畫提供捷運文湖線縮短班距、早鳥4折優惠,還有內科西湖、內科港墘兩線免費接駁公車,一般公車路線綠16、藍50也增加尖峰上班時間班次密度,縮短5到10分鐘等待時間,並公告往返內湖的計程車共乘收費標準,推廣共乘,另也增加雙北快速公車路線。

交通局表示,計畫試辦期間,往內科的捷運於尖峰上班時間確實較試辦前、去年同期多出1000多人次,接駁公車每日平均運量則近850人。

負責支援的首都客運總經理李建文指出,接駁車每班平均運量不到20人,甚至還出現個位數,如果要正式營運恐怕無法負擔成本;台北捷運公司也表示,捷運優惠加上縮短班距後的成效並不好。

捷運早鳥優惠及接駁公車計畫雙雙喊卡,交通局表示,計畫原本就是嘗試性質,為公平起見,也不打算長久投注捷運文湖線,但尖峰時段,文湖線搭乘人次仍較過去增加300多人。

至於綠16、藍50公車,交通局表示,因載客量略有成長,每日平均載量有1700、1800多人,因此與捷運文湖線一樣,保留尖峰時段增加班次的機制;計程車共乘每日使用人數雖不到10人,但採納內湖科技園區所提出的需求,將繼續推廣。

交通局指出,雙北快速公車合作5年來已有20多條路線,近6個月也搭配綠運輸計畫依序增加955汐止、956板橋、957淡水往內湖等3條路線,957平均每天運量高達2000人,955也近1400人,956班次少只有258人,將視情況再增減調整,期盼快速公車能成為往內湖的綠運輸主力。

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旺報【記者徐維遠╱綜合報導】

繼9月美國海軍知識網指出,位在上海江南造船廠的055大型驅逐艦艦體主要分段正進行合攏,近日大陸媒體再度披露,第二艘正在建的055型驅逐艦進度已經達到第一艘水平,兩艦最快在2017年內全部下水,並於2018至2019年交付部隊。

該大型驅逐艦排水量達到萬噸,且將首次裝備對地攻擊巡弋飛彈,意味大陸國防新目標將推展至國境線、海岸線之外,可對第二島鏈、太平洋等區域的陸上目標實施打擊。

攜帶紅旗-9B、鷹擊-18

大陸新浪網11月30日指出,055型驅逐艦有哪些新型飛彈首次裝艦,引發外界關注。報導引述知名網路軍事部落客POP3的文章透露,055型驅逐艦的通用垂發系統將能攜帶4種型號的飛彈,而安裝了同一型號通用垂直發射系統的052D型驅逐艦攜帶了兩種飛彈──紅旗9B遠程艦空飛彈和鷹擊18亞超結合遠程反艦飛彈;這兩種飛彈055型應會裝備。

此外,另外一種就是在幾次局部戰爭中都大顯身手的對地攻擊巡航飛彈。報導指出,無論是在伊拉克戰爭還是阿富汗戰爭,美國從驅逐艦、巡洋艦上發射的戰斧巡弋飛彈,出線率都非常高。

此前,大陸已經裝備了地基的長劍-10地對地巡弋飛彈和能從空軍轟-6K上發射的長劍-20空對地巡弋飛彈。報導稱,055型攜帶的對地攻擊巡弋飛彈應該也是發展自長劍-10巡弋飛彈的艦載版本,採用垂直熱發射,地形匹配加北斗衛星導航,可以打擊數千公里外的地上目標。

可轟太平洋東岸目標

大型驅逐艦搭配對地巡弋飛彈,意味大陸國防將「決戰國門外」立為新目標。報導分析,過去大陸海軍針對對地打擊能力需求並不是很大,但是隨著軍隊現代化建設的推進和國防能力的強大,大陸對周邊掌控能力已經完備;對於要實施「近海防禦,遠海護衛」戰略任務,也需要有對遠洋海上目標及地上目標的雙重打擊能力。

055型驅逐艦裝備對地攻擊巡弋飛彈就是履行「遠海護衛」任務的體現,未來甚至可對第二島鏈、太平洋中部甚至太平洋東岸的地上目標實施打擊,對「禦敵於國門之外」任務的履行,將具有里程碑意義。

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